Trafikte yeni dönem yarın başlıyor: Alo 193 devreye giriyor
Trafik kazalarının ardından vatandaşları hedef alan yasa dışı hasar aracılığı faaliyetlerine karşı yeni bir dönem başlıyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından oluşturulan Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), 1 Eylül itibarıyla faaliyete geçecek.
Yeni sistem sayesinde araç sahipleri, özellikle trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar bildirimlerini tek bir merkez üzerinden iletebilecek. Tüm sigorta şirketlerinin entegre edildiği merkez aracılığıyla vatandaşların hasar sonrası süreçte daha hızlı ve doğrudan ilgili kuruluşlara ulaşması amaçlanıyor.
SEDDK Başkanı Davut Menteş, uygulamanın önemli hedeflerinden birinin kazazedelerin kişisel bilgilerine yasa dışı yollarla ulaşarak onları yönlendiren ve haksız kazanç sağlayan yapılara karşı mücadele etmek olduğunu belirtti.
Trafik hasarlarında Alo 193 dönemi
Alo 193 üzerinden ilk aşamada trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar ihbarları alınacak. Vatandaşlar bunun yanında kazanın ardından kendilerine ulaşan ve mağduriyet yaşattığını düşündükleri yasa dışı yapılara ilişkin şikayetlerini de aynı hat üzerinden SEDDK'ye iletebilecek.
Geçerli olarak kabul edilen başvurular, ilgili sigorta şirketine, Güvence Hesabına veya Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna yapılmış sayılacak. Sistemde yaşanabilecek teknik sorunlar ya da veri aktarımındaki gecikmeler ise başvuru sahibinin aleyhine değerlendirilmeyecek.
Hasar bildiriminin ilgili kuruluşa ulaşmasının ardından başvuru sahibiyle en geç takip eden iş günü içerisinde çağrı merkezi aracılığıyla iletişim kurulacak.
Bu görüşmede vatandaşa tazminat sürecinde ihtiyaç duyulacak belgeler, kaza tespit tutanağı, kusur oranının belirlenmesi ve ekspertiz işlemleri hakkında bilgi verilecek. Ayrıca tahmini onarım süresi ile araçtaki hasara bağlı değer kaybının nasıl ele alınacağı da aktarılacak.
"Kazazedelere illegal yapılardan önce ulaşacağız"
SEDDK Başkanı Davut Menteş, Alo 193'ün hayata geçirilmesiyle kazazedelere yasa dışı yapılardan önce ulaşmayı hedeflediklerini söyledi.
Menteş, trafik kazalarından kısa süre sonra vatandaşların telefonla aranarak çeşitli yönlendirmelere maruz bırakıldığını belirterek, bazı yapıların sigorta şirketlerinin ödeme yapmayacağı yönünde yanıltıcı ifadeler kullandığını aktardı.
Bu kişilerin "ücretsiz kaza tutanağı" veya "ücretsiz hasar danışmanlığı" gibi hizmetler sundukları izlenimi oluşturarak vatandaşlardan vekalet almaya çalıştığını ifade eden Menteş, sonrasında ortaya çıkan uyuşmazlıkların tahkim komisyonlarına veya mahkemelere taşınabildiğine dikkat çekti.
Menteş, Türkiye'de her yıl yaklaşık 1 milyon 300 bin trafik kazası yaşandığını belirterek yasa dışı yapıların yüz binlerce uyuşmazlık oluşturduğunu ve elde edilen haksız kazancın milyarlarca lira seviyesinde olduğunu değerlendirdiklerini söyledi.
SEDDK Başkanı, yaklaşık 1 milyon vatandaşın mağdur edildiğini belirttiği bu sistemi sona erdirmek için denetim ve mücadele çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.
Hasar süreçlerinde yeni düzenlemeler
Alo 193, SEDDK'nin trafik sigortalarındaki değer kaybı uyuşmazlıklarını azaltmak ve tazminat süreçlerini daha hızlı ve adil hale getirmek amacıyla hazırladığı eylem planının beşinci aşamasını oluşturuyor.
Planın önceki aşamalarında eksper hesaplamalarının standartlaştırılması, eksperlerin otomasyon üzerinden atanması ve değer kaybı tazminatının maddi hasarla birlikte hesaplanarak ayrıca başvuru gerektirmeden ödenmesine yönelik düzenlemeler yapılmıştı.
Yeni sistemle birlikte vatandaşların hasar başvurularını doğrudan sigorta şirketlerine yapabilmesinin yanı sıra merkezi bir kanal üzerinden gerçekleştirmesi de mümkün olacak.
Mobil uygulama ve internet sitesi de geliyor
Alo 193 hattının yanı sıra vatandaşların hasar bildirimlerini daha kolay yapabilmesi için bir mobil uygulama ve internet sitesinin de ilerleyen süreçte hizmete alınması planlanıyor.
Ayrıca sigorta şirketleri, düzenleyecekleri poliçe ve bilgilendirme metinlerinde hasar durumunda OHİM üzerinden başvuru yapılabileceğine ilişkin bilgilere yer verecek. Alo 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikayet Hattı bilgisi de poliçelerin ön yüzünde en az 14 punto büyüklüğünde bulunacak.
Böylece kazazedelerin hasar sonrası süreçte yetkisiz kişi ve yapılar yerine doğrudan ilgili sigorta mekanizmalarına ulaşmasının kolaylaştırılması hedefleniyor.
